Mis puutub naftalisanditesse, siis autojuhid on neist ehk kuulnud või neid kasutanud. Bensiinijaamades tankides soovitavad töötajad seda toodet sageli. Mõned sõbrad ei pruugi teada, millist mõju see toode autode täiustamisele avaldab, seega vaatame lähemalt:
Enamik naftalisandeid valmistatakse neljast peamisest toorainest ja nende toimeid saab jagada nelja tüüpi: puhastav, tervist säilitav, oktaanarvu reguleeriv ja kompleksne.
Naftapõhised puhastusvahendid võivad tõepoolest eemaldada väikese koguse süsinikuladestusi, kuid nende mõju pole nii liialdatud, kui kirjeldatakse, ega suurenda ka energia- ja kütusesäästu. Paljude legaalsete tootjate toodetud naftalisandite peamine ülesanne on "taastada mootori jõudlus". Paljusid kütuselisandeid ei saa pikka aega kasutada, vastasel juhul võivad need kergesti tekitada mustust ja moodustada uuesti süsinikuladestusi.
Seega tuleb kõigil autodel kasutada naftakütuse lisandeid?
Vastus on muidugi eitav. Kui teie auto on läbinud vähem kui 10 000 kilomeetrit ja kõik tingimused on head, on naftapõhiste kütuselisandite kasutamine täiesti raiskav, sest teie auto on juba läbinud 100 000 kilomeetrit ja mootorisse on kogunenud palju süsinikku. Seega ei saa kütuselisandid süsinikku puhastada või, mis veelgi hullem, neil võib olla negatiivne mõju.
Millistel juhtudel on vaja kasutada nafta lisaaineid?
Nafta lisandite peamine ülesanne on kompenseerida kütuse enda kvaliteediprobleeme, puhastada mootorisüsteemis pikka aega kogunenud süsiniku ja muude ainete kogunemist, kontrollida süsiniku kogunemise esinemist, vähendada süsiniku kogunemisest tingitud mootori kõrvalekaldeid ja teatud määral parandada kütuse oktaanarvu.
Me võrdleme nafta lisandeid tervisliku autotoiduga. Tervislikul toidul on ainult haigusi ennetav ja vähendav mõju. Kui süsiniku kogunemine on juba piisavalt suur, saab seda ainult lagundada ja puhastada.
Postituse aeg: 21. aprill 2023